| Pierre Mathieu-Bodet - 1881 - 492 páginas
...j'espère pouvoir proposer dans le courant de cette session une loi destinée à prendre la place de la loi du 12 juillet 1865 sur les chemins de fer d'intérêt local et industriel. » LoI du ii juin La ioi de I865 a été effectivement abrogée par celle du i88' 11... | |
| Leon i.e. Jean Leon Aucoc - 1886 - 974 páginas
...l'administration et des concessionnaires substitués à ses droits et à ses charges. Lors de la discussion de la loi du 12 juillet 1865 sur les chemins de fer d'intérêt local, M. le comte Lehon, organe de la commission chargée d'examiner le projet de loi, signalait ces plaintes... | |
| Léon Alcindor - 1884 - 990 páginas
...législatif par M. le Rapporteur de la commission chargée d'examiner le projet qui devait aboutir à la loi du 12 juillet 1865, sur les chemins de fer d'intérêt local, t II est incontestable que, pour l'exécution des grandes « lignes, les indemnités exorbitantes accordées... | |
| Anselme Polycarpe Batbie - 1885 - 688 páginas
...gouvernement sollicité par des réclamations aussi vives, ne tarda pas à présenter un projet qui est devenu la loi du 12 juillet 1865 sur les chemins de fer d'intérêt local. CHEMINS DE FER. 353 priétaires intéressés; 2° par des concessionnaires avec le concours des départements... | |
| Paris - 1886 - 696 páginas
...résultat de l'enquête, en date du 30 juin; Vu la délibération du Conseil municipal en date du 3 août ; Vu la loi du 3 mai 1841, sur l'expropriation pour cause d'utilité publique ; Vu le décret du 26 mars 1852 sur la voirie de Paris; Notre Conseil d'Etat entendu, avons décrété et... | |
| Léon Aucoc - 1886 - 878 páginas
...l'administration et des concessionnaires substitués à ses droits et à ses charges. Lors de la discussion de la loi du 12 juillet 1865 sur les chemins de fer d'intérêt local, M. le comte Lehon, organe de l;i commission chargée d'examiner le projet de loi, signalait ces plaintes... | |
| Théophile Gabriel Auguste Ducrocq - 1887 - 498 páginas
...que pendant la période d'exploitation elle est]un entrepreneur de transports. Bientôt, en vertu de la loi du 12 juillet 1865 sur les chemins de fer d'intérêt local, il faut espérer que nous verrons exé(1) Diacoura prononcé par M. Edouard Dallozdans la discussion... | |
| Alfred Picard - 1887 - 1042 páginas
...économiques, auxquelles serait étendu le bénéfice de la loi du 21 mars 1836. Telle fut l'origine de la loi du 12 juillet 1865 sur les chemins de fer d'intérêt local. Aux termes de cette loi, les lignes d'intérêt local pouvaient être établies: « l°par les déparlements... | |
| Alfred Picard - 1887 - 752 páginas
...lesquelles les travaux étaient déclarés d'utilité publique a été explicitement confirmée par la loi du 12 juillet 1865 sur les chemins de fer d'intérêt local. En effet, l'article 4 de cette loi porte que « les chemins d'intérêt local sont soumis aux dis«... | |
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